תגית: כדי
-
לגרנד מכריזה על תפקיד מנהיגות מכירות חדש, עדכוני מנהיג עסקי כדי להניע צמיחה –
WEST HARTFORD, CT – Legrand® הכריזה על מספר עדכוני מנהיגות אסטרטגית בחטיבת מערכות החיווט החשמליות שלה (EWS) של Legrand, צפון ומרכז אמריקה (LNCA). עדכונים אלה, בתוקף מיידי, כוללים יצירת תפקיד מנהיגותי בכיר חדש בתוך ארגון המכירות של EWS, וכן מספר מהלכים ברמת המנהיגות עבור ארבעת קווי המוצרים של העסק (Cablofil, Connectrac, Pass & Seymour, Wiremold).…
-
Shaffer & Nelson מתאחדים עם Hoyt NW כדי ליצור פתרונות מאוחדים NW –
PORTLAND, OR – Shaffer & Nelson Inc., יצרנית בעלת ביצועים מוביליםנציג בצפון מערב האוקיינוס השקט, ו-Hoyt NW, סוכנות מובילה המשרתת את החשמלהתעשייה באורגון ובדרום מערב וושינגטון, הכריזו על מיזוג ורכישה סופיתהֶסכֵּם. הישות החדשה שתתקדם תהיה ידועה בשם Unified Solutions NW. ההרכישה מציבה את רונדה ווט כבעלים הראשי של הסוכנות. המעבר כבר בפניםתנועה מאז אוגוסט 2023…
-
ABB ו-Niedax Group ייצרו מיזם משותף כדי לענות על הביקוש הגובר למערכות מגשי כבלים בצפון אמריקה –
ABB ו-Niedax Group חתמו על הסכם להקמת מיזם משותף חדש 50/50. העסקה כפופה לתנאי סגירה מקובלים. שיתוף הפעולה צפוי להיסגר ולהתחיל בפעילות ברבעון הרביעי של 2024, שיתוף הפעולה ישלב את עסקי מגשי הכבלים בצפון אמריקה של חטיבת מוצרי ההתקנה של ABB וקבוצת Niedax במיזם משותף חדש. התוכנית היא לספק פתרונות ושירותים מתקדמים לקבלני חשמל, מפיצים…
-
האם ניתן להשתמש בטכנולוגיית חלל כדי לצמצם את זמן הטעינה עבור רכבי EV?
אחת ההתלבטויות הגדולות של הציבור הרחב לגבי שימוש ברכב חשמלי מתמקדת בחרדת טווח, הקשורה ישירות לזמן הטעינה. רוב השקעים הביתיים – מטען ברמה 1 – דורשים 40 שעות לטעינה מלאה של ה-EV הממוצע. מטענים רבים ברמה 2 עובדים בקצב של 15-25 מיילים של טווח לשעה, מה שעדיין דורש מספר שעות לטעינה מלאה. כמה מטענים ברמה…
-
חוקרים מפתחים אלקטרודות מוצקות למחצה כדי לשפר את עיצוב סוללות ליתיום-יון
עבור כל קבלן חשמל, טכנולוגיה בת קיימא הפכה לנושא מרכזי עבור חוזים רבים, והיא תמשיך לעמוד בראש. בסמוך לרוב הטכנולוגיה בת-קיימא יש דרכים חדשות ליצור סוללות ואחסון אנרגיה. באופן ספציפי, טכנולוגיית סוללת ליתיום-יון (Li-ion) מתקדמת. אתגר אחד הוא לייעל את העיצוב של סוללות Li-ion עם חומרים אידיאליים, שלעתים קרובות יש מחסור, ולייצר אותם במהירות ובעלות…
-
האם ניתן להשתמש בטכנולוגיית חלל כדי לצמצם את זמן הטעינה עבור רכבי EV?
אחת ההתלבטויות הגדולות של הציבור הרחב לגבי שימוש ברכב חשמלי מתמקדת בחרדת טווח, הקשורה ישירות לזמן הטעינה. רוב השקעים הביתיים – מטען ברמה 1 – דורשים 40 שעות לטעינה מלאה של ה-EV הממוצע. מטענים רבים ברמה 2 עובדים בקצב של 15-25 מיילים של טווח לשעה, מה שעדיין דורש מספר שעות לטעינה מלאה. כמה מטענים ברמה…
-
מדיה חברתית ככלי: קבלנים ממנפים את הנקודות הללו כדי לשווק את החברות שלהם
קבלני קווים נוספים ממנפים את רשתות המדיה החברתיות כדי לשווק את המומחיות שלהם ללקוחות פוטנציאליים, כמו גם להציג את פניית החברות שלהם לכישרונות חדשים. המדיה החברתית "מגדירה חברה", דבר שחשוב במיוחד עבור חברות בתעשיית הבנייה, אמרה אליז בייקר, מנהלת יחסי הציבור של NECA. "לא רק זה, אלא גם מאפשר קשר ישיר ומיידי עם קהל היעד…